公司介绍

大冶市城市公共交通集团有限公司（简称市公交集团）的前身是大冶市公共汽车公司，始建于1980年10月，公司注册资本1.52亿元，是大冶市唯一一家主营城市公共交通的公交企业，主要承担城区及近郊区市民日常出行，市委、市政府大型会议活动的通勤保障以及抢险救灾等应急运输任务，2023年5月注册成立大冶市城市公共交通集团有限公司。

1、机构设置情况：公司现有在职职工641名，其中：驾驶员458人，辅助岗位人员53人，子公司职工47人，行政后勤人员83人，设有1个党总支、2个党支部，设有综合部、企业管理部、财务审计部、技术装备部、安全生产调度部，人力资源部6个部室，5个营运车队。

2、线路场站情况：截至目前营运公交车辆360台（其中，金龙公交车30辆）、旅游车辆20台（金龙客车10台）；运营线路32条，其中：城区公交线路25条、城乡公交6条、通勤线路1条；已建成大型标准化综合场站2处80多亩，首末站场4个10余亩，总面积达7万平方米，车辆进场率达95%以上；

3、生产运营情况：公司始终坚持公益优先，乘客至上的服务宗旨，适时调整运力、线路和时间，着力打造“走得了、走得快、走得好”的便民公交，严格实行65岁老年人、残疾人，现役军人免费乘车，学生半价；开通了学校、园区、企业定制公交，公交优惠政策惠及50余万人。2022年实现运营里程1835万公里，完成客运量4500多万人次。2023年元至6月，完成客运量2116万/人次，营运里程887.5万公里。

4、改革发展情况：一是加快城乡一体化进程。拟成立城乡公交、城市公交2个运营子公司，力争年内采购40——60辆新能源公交车，提升“准时发车、按时送达、安全运行、真挚服务”的服务质量，推出更多的“夜班公交”“微循环公交”等“爱心公交”，进一步加快推进城乡一体化进程力争5年内建成市、镇、村“主—干—支—微”功能型城乡公交服务网络，逐步形成60分钟城乡公交网、30分钟城区出行网、15分钟社区生活圈。二是加快公交集团多元发展。整合集团公司资源设施，发挥行业优势，扩大对外服务，同时盘活现有人员、土地、场站、车辆等存量资产，促进7个全额一级子公司（校车、旅游车出租、旅行社、维修服务、广告传媒、智慧停车、新能源）自我发展壮大，促进主辅并举、以辅补主，持续发展。三是完善法人治理结构。按程序设立董事会、监事会，按照“精员减荷、提质增效”的原则，将原来的21个部门、科室、车队优化成6个部室、5个营运车队（即将组建为城乡、城市两个子公司）。四是深化人事制度改革。本着“公开、公平、公正、竞择优”原则，竞争上岗、择优聘任，通过公开竞聘，公司所有中层干部、子公司负责人全部到位；五是深化薪酬制度改革。坚持“同工同酬、多劳多得、奖优罚劣”相结合，行政后勤人员薪酬主要由岗位工资、绩效奖金、年功工资和辅助工资四部分构成，采取“年功+绩考”方式予以解决；驾驶员运用星级管理+分级线路+收入提成+安全奖的模式，解决分配不公，收入失调的问题，树立“干与不干不一样、干多干少不一样、干好干坏不一样”的鲜明导向。六是深化行政后勤效能建设。坚持以“一切围绕生产转、一切围绕安全干、一切围绕职工办”为基本理念，以“马上就办、办就办好”为基本要求，推动“机关为一线服务、司机为乘客服务、公交为社会服务”良性循环，着力打造一流的公交服务团队。 

图：公交枢纽-调度中心